客户进行在线对话的网络广告“话告”，以及通过鼓励目标群体在网上答题的形式进行企业产品推广的“点告”。除此之外，蚂蚁互动通过网站联盟的自助选择广告以及对广告代码的控制，帮助广告主实现对其呼叫广告的监测；网立方依靠“搜虫”技术在海量的互联网信息中搜索企业潜在客户的基本信息和联系方式，继而建立一个符合企业自身营销需求的“内生性数据库”，最后利用互联网、移动网和固话网三条途径将企业信息和产品信息向内生性数据库中的客户主动推送。 　　 　　

　　可以肯定的是，这些浩浩荡荡的精准营销大军，都在模式上或技术上有所创新，并非简单的概念炒作；不过，其中大多数都只是网络广告的变体，或者说是网络广告的新型模式而已，只属于精准营销的一个细小分支，因为广告只是企业营销的一种手段，但企业营销却不仅仅只有广告。与此同时，各式各样的付费方式也随之而起：按点击付费、按流量付费或者按效果付费——总之，精准营销再次被狭义地理解为“精准付费”。即使网立方是将营销概念展开，但是在企业主动推送信息的同时，其潜在客户在某种程度上也是一种被动接受，而且这种非许可式推送很可能会遭到排斥，其营销效果也将受到影响。 　　 　　

　　除了这些帮助企业精准营销的模式与服务之外，如今爬上网络的企业们也不再像最初时那样“等”客户上门，而是主动、精准地展开营销攻势。目前已经有企业在开始使用美国PIERS公司提供的TI和TP产品，这两种产品提供了美国所有企业进出口货物的详细清单，企业可以利用这份清单掌握目标客户的具体情况，从而展开有效的精准营销。类似的应用在国内刚刚兴起，未来很有可能在外贸企业中得到普及。 　　 　　

　　显然，精准营销不只是技术支持或者模式创新，而更应该是一种企业战略。 　　 　　

　　物流个性化 　　 　　

　　“为客户提供个性化服务”是2007年物流供应商最流行的一句广告词。而另一方面，物流购买方对物流供应商的配送时间、地点和增值服务不断提出新的要求。这种现象表明物流市场的风向标正在向“个性化物流”转变。 　　 　　

　　个性化物流的出现并不稀奇。随着市场化、国际化、工业化和城市化的发展，参与到大生产、大流通的大中型企业越来越多；同时，电子商务的发展也为中小企业甚至个人贸易打破了空间的局限。市场的新发展致使物流的产业环境、服务对象、递送目标以及配送的产品呈现出复杂化趋势，这使得以前的综合类物流供应商不能满足客户个性化的需求，结果必将带来物流产业向专业化市场细分和发展。 　　 　　

　　而“个性化”发展要求产业链上、下游之间的联系更加紧密，以致于物流产业出现了新的发展趋势。一方面综合类物流供应商会适当收缩市场，市场定位更加狭窄，比如香港顺风快递只做不超过3千克、一天就到的信件快递，一年收入就有35亿元；另一方面，生产性企业与物流公司不再是利益挤压关系，而是相互融合，二者携手共同商定服务标准，开发针对自身的物流解决方案。 　　 　　

　　新趋势的发展将会给市场带来新机会，同时催生产业链上新产业的出现。细分市场给众多的中小物流企业提供了新契机，如果他们能在转型期中结合自身的核心优势来选择合适的客户，就能在产业链中占据一个关键环节；专门提供物流方案和进行物流人才培训的企业或机构也会慢慢兴起，他们的出现使得物流供应商的服务更容易符合客户的胃口。显然，物流产业个性化的独特发展趋势对于物流供应商来说既是挑战又是机遇。 　　 　　

　　收益多元化 　　 　　

　　早期上网的网商们，终于在销售业绩增长的同时，收获了网络贸易所带来的其他收益。 　　 　　

　　三年前开始网上贸易的河北欧莱曼汽车配件有限公司，在2005年的网上贸易中结识了一位西班牙华裔，该华裔在西班牙拥有一家销售汽车轮胎耗材的公司，对方看中了欧莱曼的产品质量以及其总经理卢广钊诚信经商的品质，终于在相识一年之后提出了合资建厂的方案。同为汽配行业的奥凯嘉集团，也在网络贸易中收获颇丰。其在与欧美客户的谈判中，经常需要接受欧美客户对其生产管理水平、生产现场评估，甚至细化到员工福利待遇的严格考察，如果发现

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