万美元；1998年，卢卡·迪·蒙特兹莫洛斥资购并了已持续亏损15个年头的意大利“马莎拉蒂汽车制造公司”（maserati），在投入7500万美元改进了生产线后，推出了3200gt轿车，1999年售出2000辆，销售总额达到1·7亿美元，潇洒自如地结束了意大利“马莎拉蒂汽车制造公司”久亏不盈的衰败历史；卢卡·迪·蒙特兹莫洛还与好友合资买下了业已倒闭的“恩克荃·蒂·帕尔玛香水公司”（acqua　di　pama），不仅使其迅速起死回生，而且产品远销美国市场；卢卡·迪·蒙特兹莫洛力排众议，冒险兼并了破产的“韦伯·利纳太阳镜制造公司”（web　line），竭尽全力使太阳镜的年销售额突破了13万美元大关，并使太阳镜得到了美国影星——莎朗·斯通、摩纳哥公主——卡罗琳等名流显贵们的垂青，成为显赫身份和高贵地位的象征；2001年，卢卡·迪·蒙特兹莫洛使得“法拉利汽车制造公司”的成交量再创历史新高，达到6158辆；2001年，卢卡·迪·蒙特兹莫洛使得“法拉利车队”连续第二次荣登“世界一级方程式赛车”总冠军；2002年1—2月，卢卡·迪·蒙特兹莫洛使得“法拉利汽车制造公司”的销售继续保持超常规增长势头，销售收入增长6·9%，达到1·597亿欧元……

　　就这样，在卢卡·迪·蒙特兹莫洛的巧妙运作下，“法拉利汽车制造公司”历经11个年头的风风雨雨，终于迎来了雨过天晴的艳阳天——奋力步出了年亏损数百万美元的经营管理泥潭，潇洒走上了“多轮驱动”的可持续发展的金光大道。难怪世界车坛的众多权威人士，给予卢卡·迪·蒙特兹莫洛如此之高的评价——他拯救了法拉利超级豪华跑车的形象，不愧为法拉利的再生父母！

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原作者：胡羽
来 源：中国营销传播网
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