【摘要】一、新一轮消费潮势不可挡；二、营销的影响力更强…… 

　　2003年，更直接的全球化环境与更强的中国因素孕育着营销领域的新势力。这些新势力或是一股股向上的力量，成为主导中国营销环境和任务环境的重要变量；或是一个个扩大的新空间，迅速地汇聚营销资源和智慧，创造新的财富。

一、新一轮消费潮势不可挡

　　恩格尔系数进一步下降，中等收入者不断壮大，富人阶层迅速崛起，中国已经进入追求财富的经济社会。这推动了中国民众的新一轮消费运动，娱乐经济、服务消费、奢侈品市场等成为一股强大的新营销力量。

　　?2003年互联网用户平均每周上网13个小时，每月上网费用高于100元的用户超过32%，7800万网民进一步彰显中国互联网“人头经济”的广阔空间。网络游戏成为互联网最靓丽的风景，陈天桥、朱骏两名身价过亿的上海年轻富翁藉此闯入《福布斯中国富豪榜》，这促动了资本市场的追逐和诸多企业投入。
　　?新天国际将2003年定位为“红酒普及年”，3月发动“葡萄酒普及风暴”，推出28元两瓶的特价红酒及利乐包装葡萄酒；4月联手海尔，进行新天葡萄酒和海尔“冰吧”（红酒专用酒柜）捆绑销售的探索；此后，又全面启动“百城万店计划”。老牌葡萄酒企业也不甘示弱，张裕卡斯特酒庄推出一款新品，采取“整桶订购”的销售方式。新贵的挑战还体现在云南红迅速壮大，占领黔桂川市场；摩托车巨头隆鑫和嘉陵进军葡萄酒业；梁氏集团跻身“中国葡萄酒一线行列”；茅台、古井贡等白酒企业开始生产葡萄酒……

　　?汽车这个中国居民家庭拥有率最低的高档耐用消费品，已经发展成为新一代领航消费品，成为零售增长速度最快的商品。2003年前10个月，轿车销量超过2002年全年，2003年全年突破190万辆。私人购车已经成为车市的主导，上半年私人购车的比例达到了75%。业内厂商纷纷扩大产能，上海大众、一汽大众、上海通用都宣布了雄心勃勃的产能扩大计划。高盛公司在其预测中指出，未来3年全球汽车制造商将投资100亿美元以上，在中国兴建汽车厂，但同时它也对中国汽车行业发出了即将过剩的警告。

　　?国外奢侈品品牌将目光投向中国。通用汽车将把旗下豪华汽车品牌“凯迪拉克”全方位引入中国，这是继大众、宝马、奔驰之后，又一汽车巨头将豪华品牌车引入中国。2003年前10个月，宝马品牌汽车在华销量比上年同期增长了一倍，达到11847辆。鉴于中国市场显著高于欧美市场的增长前景，宝马计划今后5年将亚洲销量翻一番达到15万辆左右。汽车豪门纷纷“中国造”，将使中国轿车市场的战火从中低端烧向高端，豪华车格局将重新洗牌，火并的重点将是30万元以上价位的轿车。零点研究集团董事长袁岳认为，中国奢侈品市场的成长空间很大，中国人对顶级名牌的偏好比其他国家更大。

二、营销的影响力更强

　　市场化指数升高必然拉升营销的地位，张醒生空降亚信、赵强入主婷美、俞翠薇执掌美格等等，越来越多的营销人荣升ceo。这表明，在市场竞争日趋激烈的境中，营销已在企业中占据了最重要的位置。

　　2003年3月，新华信管理顾问公司研究中心进行的一项上市公司营销状况研究得出结论：在目前国内的上市公司中，营销人员的背景对公司业绩的影响，要大于营销组织结构对公司业绩的影响。

　　2003年中，营销培训市场十分火爆，尤其是针对高级经理人及决策者的论坛、培训课程甚至是emba都非常多。营销经理认证培训也大范围开展，2003年2-3月，由中国市场学会牵头的“中国市场总监与销售经理业务资格培训认证项目”全面启动。

三、“区域市场营销”新力

　　区域差异引导营销战略设计浮出水面。中国市场并不是一个统一的大市场，而是可以分为多个区域市场，北京新华信管理顾问公司总裁赵民认为，从市场发育的程度看，中国市场至少可以形成三个层次：沿海15～20个主要大城市构成的“成熟市场”、中部和西部大城市及沿海地县级城市构成的“发展市场”，以及广大农村地区构成的“成长市场”。京津唐、长三角、珠三角三大都市经济圈的竞合是年内媒体讨论的焦点之一。

　　?内地与香港、澳门建立更紧密的经贸关系：7月和10月，中央政府分别与香港特别行政区、澳门特别行政区签署“内地与香港更

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