您现在的位置: 无忧电子商务网 >> 现代物流 >> 物流信息 >> 国内物流 >> 正文

物流+商业 两大组团构建公路货运港

作者:佚名    现代物流来源:本站整理    点击数:    更新时间:2006-8-26 我要参与讨论

 

  《成都市新都物流中心控制性详细规划》专家评审会于6月30日在新都区举行,来自政府、高校、企业及设计研究院的专家学者们济济一堂,听取了规划设计单位北京时代商联和中国建筑集团有限公司的规划方案汇报。据了解,该方案经过近半年时间的精心准备、设计讨论,获得专家组好评,顺利通过专家组的初步验收。新都区副区长、新都物流中心管委会负责人何敏在接受记者采访时称,“根据工作安排,控规在结合专家评审意见进行修改完善,并按程序报批以后很快将直接用来指导新都物流中心的开工建设。”

  2.4平方公里 打造公路货运集散地

  据悉,新都物流中心位于成都市东北部,距成都市区9公里。选址于锦水河西路以南,绕城高速以北,宝成铁路以东的大件路以西地域,规划用地范围约2.4平方公里。规划2010年货运吞吐量达到2100万吨。

  成都市《关于成都市国民经济发展“十一五”规划纲要》中,已将现代物流产业确立为今后五年急需培育和积极扶植的四大战略性支柱产业之一。按规划,将依托新都的五大优势产业和得天独厚的交通资源,发展公路货物集散基地;依托新都地区大市场聚集的特点,发展集商流、物流、信息流和资金流一体化的流通中心;把新都物流中心建设成为成都市乃至西南地区最具活力和效益的现代物流产业综合开发区。

  规划设计单位北京商联负责人向记者介绍,新都物流中心控制性详规的规划原则十分严格,它充分落实了成都市物流规划纲要提出的各项要求,协调好与周边地区的关系;重在提高可操作性,节约用地,确定适宜的规划控制指标;在建设上,确立其类型与功能,并综合考虑到其功能定位、市场区位、交通区位、物流用地、环境条件等各方面的发展条件,结合成都市物流现状和政府导向,提出了基本建设规则;充分考虑了物流园区用地功能特点和组成的多样性。

  招商引资基础建设 双管齐下

  控规根据我市“十一五规划”中要大力发展现代物流业,加快新都物流中心建设的号召,把新都物流中心设计为承担成都市北部区域的公路货物集散(含公铁联运)、仓储配送、商务信息服务、商业流通功能为一体的区域性综合型物流中心。

【字体: 】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口
我来说两句 对此文章发表了评论
  昵 称: *必填    ·注册用户·
  评 分: 1分 2分 3分 4分 5分     严禁发表危害国家安全、政治、黄色淫秽等内容的评论,用户需对自己在使用本网站服务过程中的行为承担法律责任。本站管理员有权保留或删除评论内容,评论内容只代表机友个人观点,与本网站立场无关。  
评 论
内 容

 
评论列表 (最新 评论仅限网友观点!)

供求信息




| 设为首页 | 加入收藏 | 关于我们 | 广告服务 | 联系方式 | 友情链接 | 版权申明