美国联邦快递日前在孟菲斯公布截至五月底的第四季业绩，纯利按年上升27%，报5.68亿美元，较市场预期为佳。该公司表示，业绩做好，是受惠于美国经济增长、公司的市场发展优势和强劲的国际贸易。集团又称，季内边际利润率达到10.9%，较去年同期的9.6%增加1.3个百分点。期内营业额报84.9亿美元，较去年同期的77.2亿美元为高。集团行政总裁施伟德说，对全球经济环境仍然乐观，展望未来可继续凭借有效管理取得好成绩。

　　中国“北极”漠河建机场

　　漠河县的民用机场项目正式破土动工，从此填补了最北部地区没有民用机场的空白。漠河民用机场预计于2008年建成通航，到2015年旅客吞吐能力达到12.2万人次。

　　漠河县位于中国最北部，是全国纬度最高的县份，享有“神州北极”之称，拥有丰富的自然资源和旅游资源。因地处偏远，交通不便，这一地区的经济结构调整及旅游业发展受到了严重制约。为此，黑龙江省将漠河机场列为近五年重点建设项目。

　　据介绍，漠河民用机场为国内支线机场，位于漠河县城西南9公里处，项目总投资为2.38亿元。机场占地面积158.7万平方米，跑道长度2100米，宽45米，计划开辟至哈尔滨及周边城市的航线。

　　中富航空力争港沪航线

　　本港中富航空副主席叶长青表示，公司会与国泰航空力争港沪客运线的经营权，关键在于政府视国泰与港龙为同一家公司或是两间公司。中富已向空运牌照局申请包括上海等主要城市的营运执照，现正待审批，之后会再向港府申请经营上海线的航权。

　　今年底港沪客运线进一步开放，可让中港各多一家指定航空公司经营，而国泰一直争取营办上海线，但国泰并购港龙交易后，两家公司的航权如何重组，是否有重迭的航权腾空出来，是一个关键。