您现在的位置: 无忧电子商务网 >> 现代物流 >> 物流信息 >> 企业动态 >> 正文

北塔网络中标上海外高桥保税区港口项目

作者:佚名    现代物流来源:本站整理    点击数:    更新时间:2006-4-22 我要参与讨论

 

  日前,备受瞩目的上海外高桥保税区港口网络管理产品招标项目揭晓:上海北塔通讯网络科技发展有限公司凭借其领先的技术和人性化的技术支持服务,整体入选这次外高桥保税区的网络管理建设工程。

  “十五”期间,上海外高桥保税区港口要以快速推进信息化作为增强区域综合竞争力的基本手段,有关领导下达指示:一是重点加强电子政务建设,抓好信息资源开发、利用和共享,充分发挥G to B电子平台的交互功能,形成有效的政府与企业间交互沟通和政府对企业的信息服务能力,包括网上调查、在线业务咨询、在线管理审批和登记、数字报表传送等。二是构建B to B平台。“十五”前两年,完成保税区B to B电子商务平台建设,为企业提供广泛的实时交易、集团采购、认证结算、商品比价、仓储物流、营销等服务。三是加强网络基础设施的建设,扩大保税区连接全市主干传输网的管线能力,争取到“十五”期末区内企业的信息化普及率达到100%。逐步把外高桥保税区建成国内电子商务最活跃的区域之一。

  随着这两年业务的不断增长,各网络基础设备配置不断增加,网络规模日益庞大。在日常管理过程中,港口网管中心的负责人发现网络速度非常缓慢,经过几次网络测试、花了大把力气都没能找到问题根结,最后只能不了了之,大大影响了港口正常的业务运行工作。经业内人士推荐,港口网络管理负责人找到了北塔网络公司来解决这一问题。北塔网络公司的技术网络工程师根据港口网络环境配置了北塔网络运维系统BT_NM3.0后,报表数据直指主要报关服务器流量连接异常,即是其中一台交换机思科4006流量连接高达50多兆,而另一台6509却只有几K。港口网管员根据问题指出查找原因时很快发现,原来海关的报关应用系统设置时,其配有选项缺省的网管全都自动指向4006,加之报关应用系统素来交由专门的公司自行配置的,以至于长期忽略了这一问题。这次通过BT_NM3.0的“对症下药”,港口网速“慢”这一顽疾很快不药而愈。

  北塔网络公司的产品经理,孙永杰对此表示:类似外高桥保税区港口这样的案例在他们日常工作还碰到了很多。在信息化日益发达的今天,随着企业网络建设的不断发展和完善,网络故障也不再是简单的通断管理。时下许多影响网络的因素需要通过一个专业的、平台层面的网管产品去全面评估整个网络的综合情况,才能够快速进行故障诊断和问题查找。北塔网络公司根据这一用户需求开发的BT_NM3.0立足于网络平台层,通过对网络中路由器、交换机、服务器、链路等网络组成要素的参数监控,观察任何应用对平台层参数的影响,来达到对整个应用系统的监控。并且产品一改传统网管产品动辄提供了大量的专业参数和专业术语的模式,通过图形和醒目的颜色告诉用户应该关注的部分,为用户提供了一个将网络透明化、可视化的管理平台,帮助像是外高桥保税区港口这样大型企业用户的网管员面对再复杂的网络环境时都能一目了然,将整个网络轻松控于股掌之中。

  • 上一篇现代物流:

  • 下一篇现代物流:
  • 【字体: 】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口
    我来说两句 对此文章发表了评论
      昵 称: *必填    ·注册用户·
      评 分: 1分 2分 3分 4分 5分     严禁发表危害国家安全、政治、黄色淫秽等内容的评论,用户需对自己在使用本网站服务过程中的行为承担法律责任。本站管理员有权保留或删除评论内容,评论内容只代表机友个人观点,与本网站立场无关。  
    评 论
    内 容

     
    评论列表 (最新 评论仅限网友观点!)

    供求信息




    | 设为首页 | 加入收藏 | 关于我们 | 广告服务 | 联系方式 | 友情链接 | 版权申明