4月18至19日，中国长江航运集团召开一季度经济活动分析会，重点研究和制定应对航运市场下滑、燃油价格上涨等因素影响的措施和对策。

　　今年一季度，中国长航实现货运量3026万吨，同比增长3.8%；货运周转量447.7亿吨千米，同比增长57.3%。实现营业收入33.4亿元，同比增长15.9%；利润总额同比增长8.8％。

　　二季度及下阶段，由于运输市场进一步回落、沿江管道全线贯通、燃油价格持续上涨、人民币汇率变化等因素影响，将给中国长航整体效益造成较大影响，其中运输价格下滑将造成收入减少3亿左右、油价上涨新增成本3亿以上。中国长航积极研究应对措施，重点从增产增收和节约节支两方面，狠抓落实。

　　在增产增收方面，一是调整营销策略，对各产业现有的营销能力、网络、手段和理念进行全面分析、评估，研究改进和完善措施，合理坚持和保证运价基本稳定。二是加强客户管理，进一步实施大客户战略，加强客户信息沟通和客户拜访、协调等工作。三是积极开发和拓展新的市场和新的经济增长点。