深圳航空公司争作低成本航空公司的努力取得新成效，今年首季实现赢利6445万元，与民航业普遍亏损的背景形成鲜明对比。这是记者25日从深航举行的新标志启用仪式上获悉的。

　　据介绍，今年一季度在航油不断飚升、全国民航业普遍亏损的情况下，深航一枝独秀，完成主营业务收入13．17亿元，实现赢利6445万元，同比增长128．95％；一季度深航客公里成本为0．4100元，比行业平均水平0．4814元低14．8％，吨公里成本为5．00元，比行业平均水平5．47元低8．6％。深航由此实现了单位成本全行业最低，单位收益全行业最高的目标。

　　深航新的董事会提出，飞机数量方面将先用3年时间由现在的35架增加到60至70架，然后6年时间增至100架，9年时间增至160架。

　　深航成立13年来曾取得过以全国民航五十分之一的运力拿下五分之一利润的佳绩。深航去年顺利完成了股权转让后，现已成为国内最大的民营控股航空公司。目前深航的四大股东为深圳汇润投资有限公司、中国国际航空股份有限公司、全程物流（深圳）有限公司和亿阳集团有限公司。