文/ 阿 惠

　　现代重工株式会社在韩国已经拥有多年的成长史，各方面都积累了丰富的经验和成熟的企业理念。2004年，52岁的李相祖被派驻北京现代京城工程机械有限公司担任总经理时，感到面临很大的挑战，毕竟中国的国土面积是韩国的一百多倍。一个外国人来到一个陌生的国度，而且从市场运作、生活方式、思维定式及民族习性都有很大的差异。为此，他提前搜集了中国方方面面的资料以及关于工程机械、叉车市场的大量信息，做好了充分的准备。这种努力十分有效，也更坚定了他对中国市场的判断。这对他之后采取的一系列措施至关重要。

　　担纲“现代京城” 燃烧市场之火

　　上任后，李相祖立即将自己融入到中国这片沃土中，抓住时机，毫不犹豫地展开了地毯式的外交，在短短8个月的时间里，走访了北京现代京城工程机械有限公司遍布全中国的代理商。入乡随俗，他为了协调、融洽和各个代理商的关系，请客吃饭成了那段时间的一项主要工作，“我那时喝了不少酒，每次几乎都是通宵。”李相祖颇为感慨地对记者说。就这样，他在伸出一只手端起酒杯的同时，另一只手不失时机地紧紧握住了代理商的手。对中国叉车市场初步调查之后，李相祖便将计划付诸实施，他身体力行，带领团队开拓叉车生产、销售市场。

　　北京现代京城绝大多数技术和销售人员都经过韩国本部的培训，质量第一的观念已经在他们心目中根深蒂固，大家竭尽全力地希望能够把现代品牌的叉车尽可能地销售出去并获得中国消费者的尊重和喜欢。他们全面引进现代重工具有世界先进水平的内燃叉车、双燃料叉车、电动叉车等产品，严格对每一道工序进行把关，建立了符合ＩＳＯ体系的成品装备实验场，全部使用来自韩国的先进设备400 多台及零部件，产品质量和性能得到了保证，为确保满足客户的需求，他们在全国各地建立了网点和办事处，保证２４小时内给予客户满意的售后服务。

　　凭着这股追求完美、不服输的精神，仅仅用了3年的时间，北京现代发展势头强劲，生产、销售上升迅猛，已达到年产叉车4000台的生产能力。在中国叉车行业名列前茅。消费者从怀疑到信任，对现代京城叉车渐渐认可，到最终受到中国用户的普遍欢迎和好评，成功开拓了巨大的发展空间。销量占到中国叉车市场的7%，预计2006年达到10%以上。在工程机械领域摸爬滚打了26年的李相祖凭着执著的精神、敏锐的目光、冲天的干劲儿和高昂的激情 实现了他驾驭着叉车在中国市场呼风唤雨的梦想。