根据青海省政府建设朝阳物流园区的决定，朝阳物流园区概念性规划已由西宁市规划部门完成。9月3日，副省长、市长骆玉林在市政府主持召开了物流企业座谈会，共商朝阳物流园区建设方略。

　　规划中的朝阳物流园区北起天峻路、南至祁连路、西起朝阳东路、东至宁大高速公路，总用地规模约1.3平方公里。总体建设内容包括物流平台、信息网络平台、管理服务平台、环境政策平台四大平台和海关监管物流功能、区域物流功能、城市物流配送功能、综合管理服务功能、综合商贸功能、联运中心功能六大功能体块。建设的总体思路是：借鉴国内外物流园区的成功经验，依托朝阳地区良好的交通条件、物流基础设施及已经形成的物流市场，引入现代物流的经营理念和技术，根据市场的需求，建设集交易、运输、仓储、配送、转运中心及配套服务功能于一体的综合物流基地。

　　整合相关资源，搭建高水准的物流平台，吸引各类企业及相关机构入驻，形成辐射省内其它地域，连接内地及周边省区的青藏高原地区最大的现代化综合物流基地，使之成为青海省现代物流业发展龙头。

　　骆玉林在听取了规划部门的规划汇报后指出，朝阳地区虽已聚集了一些物流企业形成了市场，但散、乱、差的现状已不适应今后的发展，只有对现有资源进行有效整合，以现代物流的理念实施建设，才能发挥集聚效益。骆玉林说，青海作为资源大省，现代物流在“十一五”期间对青海经济的支撑作用很大，政府将为物流园区提供路网等相关配套设施，并成立由相关部门组成的物流园筹备组，召集相关部门落实责任，明确任务，做好园内规划，搞好基础设施建设和配套服务。骆玉林同时指出，在充分尊重企业意愿的情况下要保证各企业的规划符合整体规划和布局，形成既有整体统一又有鲜明个性的建设格局。

　　各物流企业对政府建设朝阳物流园区的决策和规划予以了高度评价。省物产集团负责人说，朝阳物流园区建设符合青海省实际情况，对整合全省物流资源有着积极意义，并表示他们有信心根据总体规划作好自身园区的规划建设。（作者：史菲）